羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機。進(jìn)氣口由一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”隔開。 帶動一對同步齒輪作相反方向運動，將吸入的氣體從吸氣口推向排氣口，無內(nèi)壓縮。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，被排氣側(cè)的高壓氣體回流加壓，從而完成氣體輸送。

 

羅茨風(fēng)機的工作原理

 

簡單的說就是依靠一對葉輪將氣體從一端強制輸送到另一端來達(dá)到輸送空氣的目的，使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機稱為羅茨風(fēng)機。起初羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子是一對兩葉轉(zhuǎn)子，現(xiàn)在基本都是三葉羅茨轉(zhuǎn)子，在噪音和振動方面都有很大的改善。 但基本原理保持不變。

 

羅茨風(fēng)機是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機，兩個轉(zhuǎn)子的軸線相互平行。它們由原動機通過一對同步齒輪驅(qū)動，以相反方向等速旋轉(zhuǎn)。 羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成正比。三葉葉輪每轉(zhuǎn)動一圈，兩個葉輪吸排氣三遍。 在同步齒輪的帶動下，風(fēng)從風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口沿機殼內(nèi)壁輸送到出風(fēng)側(cè)。

 

預(yù)進(jìn)氣壓縮法主要是為了改善風(fēng)機的回程沖擊特性而提出的。當(dāng)元件容積(葉輪、機殼和墻板圍成的封閉空間)從進(jìn)風(fēng)口移動到排氣口時，通過機殼或墻板開的導(dǎo)風(fēng)孔預(yù)先引入內(nèi)部高壓氣體，使其內(nèi)部壓力在元件容積與排氣口連接之前逐漸達(dá)到或接近與排氣口壓力平衡。

羅茨風(fēng)機的特點

 

1.羅茨風(fēng)機為容積式鼓風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成正比。

 

2.三葉葉輪每旋轉(zhuǎn)一圈，由兩個葉輪吸排氣3次。與二葉式相比，氣體脈動小，振動也小，噪音低。

 

3.風(fēng)機2軸上的葉輪與橢圓殼內(nèi)孔面、葉輪端部與風(fēng)機前后蓋、風(fēng)機葉輪之間始終保持著很小的間隙，由葉輪帶動同步齒輪。從風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁向排出側(cè)輸送。

 

4.每個葉輪通過同步齒輪始終保持在正確的相位，不會出現(xiàn)相互接觸的現(xiàn)象，因此可以提高速度。

 

5.風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油。 結(jié)構(gòu)簡單，運行穩(wěn)定，性能穩(wěn)定，一機多用。

 

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